三条高铁今开通运营:便利群众出行 助力脱贫攻坚

三条高铁今开通运营:便利群众出行 助力脱贫攻坚
经济日报北京12月15日讯 记者齐慧从我国国家铁路集团有限公司得悉:徐州至盐城高速铁路(以下简称徐盐高铁)、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段(以下简称连镇高铁连淮段)于12月16日注册运营,苏北、苏中区域接入全国高铁网,江苏省13个省辖市悉数开举动车。成都至贵阳高铁(以下简称成贵高铁)宜宾至贵阳段于12月16日注册运营,标志着成贵高铁全线通车,成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。  据悉,徐盐高铁、连镇高铁连淮段位于江苏省中北部。徐盐高铁西起京沪高铁徐州东站,向东经宿迁、淮安,终至盐城市,线路全长313公里,规划时速250公里,设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9座客运车站,初期运营时速250公里;连镇高铁自连云港站引出,经既有青岛至盐城铁路董集站,接入新建高速铁路线路,向南与徐盐高铁在淮安交会,经高邮、扬州等地,跨长江后终至镇江市,规划时速250公里,此次注册的董集至淮安段新建线路105公里,设灌云、灌南、涟水、淮安东等4座客运车站,初期运营时速250公里。  徐盐高铁、连镇高铁连淮段贯穿苏北滨海和内地,将有用缓解京沪高铁最繁忙的南段运送压力,极大便当沿线大众出行,关于加速苏北革新老区脱贫攻坚、促进区域经济社会发展具有重要含义。  成贵高铁起于四川省成都市,途经眉山市、乐山市、宜宾市,云南省昭通市威信县、镇雄县,以及贵州省毕节市,终至贵阳市,线路全长648公里,规划时速250公里。其间,成都至乐山段已于2014年末注册运营,乐山至宜宾段已于本年6月份注册运营。此次注册的宜宾至贵阳段全长372公里,设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东共11座车站,初期运营时速250公里。  成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。成贵高铁的全线注册运营,将极大便当沿线人民大众出行,疏通我国西南与东南滨海区域联络,加速沿线旅行和矿产资源开发,对助力脱贫攻坚、推进西部大开发战略施行具有十分重要的含义。